双曲线齿轮油：汽车的后桥主减速器，采用啮合平稳、噪声小、重量轻、结构紧凑的双曲线齿轮传动。由于主、被动齿轮的轴线偏置，主动齿轮的螺旋角大于被动齿轮的螺旋角，提高了齿轮的重合度，传动更加平稳，噪音大为降低，并提高了承载能力。另一方面这种齿轮传动，不仅使得主、被动齿轮的齿面之间存在滚动磨擦，而且还有纵向滑动磨擦。在这样的高温、高压等苛刻的工况下，齿面间的油膜极易破坏。因此必须采用带有极压添加剂而全面性能可靠的双曲线齿轮油。

快三赚钱软件-玩快三稳赚技巧口诀-快三怎么玩大小单双稳赚-快三怎么推算和值大小单双目前国内、外多采用磷、硫、氯的有机化合物作为添加剂。在极压下添加剂能与金属生成金属磷化物、硫化物、氯化物等低熔点物质，使磨擦表面形成一层层状结构，易于剪切，所以在极压条件下，可以代替已破裂的油膜，起到极压润滑作用。